Skywell yangın vakalarında batarya hasarları ve kullanıcıların dikkati

Ülkemizde bazı Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, şirketin başlattığı tarafsız geri çağırma ve bedelsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan bulgular ortaya.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan bu uygulama kapsamında, ülke genelindeki yetkili servislerde değerlendirilen araçlarda önemli batarya hasarları, periyodik bakım yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Skywell Türkiye, yapılan açıklayıcı araştırmaların ardından, 14 yangın vakası olayın detaylarını kapsamına aldı.

İki otomobilin sahiplerinin onay vermemesi sayesinde, araştırma henüz sona ermedi.

Değerlendirmeleri tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel kökenleri ve saha incelemeleri yapıldı.

Paylaşılan bulgulara göre, yangınların yüzde 60'ı baş bataryanın alt kısmında meydana gelen zararlarla ilişkilendirildi belirtildi.

Vakaların yüzde 8'inde üçüncü kişiler korsan yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı söyleniyor. İki oranında ise 12Vlik destek akünün kontrolleri ihmal edilmesi nedeniyle ortaya çıkan tehlikeler vurgulandı.

Kalan %30 oranında bakım yetersizlikleri, yetkili yetkili olmayan uygun olmayan malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek voltajlı elektronik devreler üzerine gerekli güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve boya uygulamalarının etkili olduğu.

Şirket, bu sonuçların değerlendirmeye alınan vakalar sonucunda kabul edildiğini bildirdi.

Ücretsiz bakım kontrollerinde en çok sorunsuz sorunlardan biri, ana bataryaların alt kısmında meydana gelen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde güvenlik bakımından riskli piller hasarlarıyla karşılaştığını açıkladı.

Hasar tespiti yapılan bir bölümünde, kullanıcıların izin vererek gereğinin düzenlemeler gerçekleştirildi.

Ancak, yirmi yedi araç sahibinin tehlikelere karşın zaman nedeniyle tamir yaptırmak istemediği belirtiliyor.

Söz konusu yirmi yedi otomobil sahibinde herhangi düzelti uygulama yapılmadı ve değişiklik yapılmadan kullanmak devam ettikleri bildiriliyor.

kontrol sonuçlarına göre, bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan otomobiller önemli yer tuttu.

Yetkili servisler dışındaki şirketler dışında uygunsuz şartlarda gerçekleştirilen onarım, kaporta ve boya uygulamalarının araç güvenliği açısından tehlike arttırdığı vurgulandı.

İlk olarak, 12Vlik yardımcı akülerin kontrollerinin zayıf kalması ve yeni alınması gereken akülerin beklenmedik süreyle yenilenmemesinin mevcut riskleri arttırdığı söyleniyor.

Skywell Türkiye, daha önce resmi servislerde güvenlik kontrolü gerçekleştirilen ve gerekli uyarılar verilen bazı araçların son zamanlarda ateşlenmelere dahil olduğunu belirtti.

Bunlardan bir araba yetkisiz işletmede kaporta düzeltilmesi işlemi sonrası, ilk kullanımda yangın oluştu.

Ayrıca, korsan korsan yazılım yüklenmiş araçlar birçok geri çağırma duyurusunun ardından, kayıtlı servislere götürülmeden orijinal programlara döndürülmeye çalışıldı.

Ne yazık ki, bu çalışmalar süreçte otomobillerin electronic sistemleri bununla birlikte geri. İletişimin sistemler karışıklık daha kapsamlı.

SchifSkywell Türkiye korsan elektronik müdahale yapılmış araçların, yetkili servislere programları değiştirilmeden hazırlanması gerektiği.

Yukarıdaki gelişmelerle beraber, bu tarihte başlatılan tarafsız geri çağırma ve ücretsiz değerlendirme uygulaması kritik sonuçlar sağladı.

Skywell Türkiye alınan sonuçların güvenliğin artmasına önemli belirtti.

Başlıca olarak, bataryaların düşük seviyelerde oluşan hasarların ihlâm edilmesi, ile iyileştirmelerin ciddi güvenlik riskleri arttırabileceği anlaşılıyor.