Haber merkezi
Yaratılış tarihi: 18 Şubat 2025 10:21
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Ürensel, Hava Trafik Kontrolü Dijital Elektronik Uçuş Elektronik Uçuş Stresi ve Dijital Trafik Trafik Sistemi Açıklanan Ülke genelinde genişletildi. Bakan Uraloğlu, uçağın sesli komutlar yerine sesli komutlar yerine bir başlangıç izni aldığını ve yerel havacılık teknolojisi teknolojisi ile ürettiğimiz sistemle 2022’den 2,5 milyon avrodan kurtulduğumuzu söyledi. dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraologlu, Hava Trafik Kontrolü Dijital Elektronik Uçuş Elektronik Uçuş Stresi ve Dijital Trafik ALSOFF (EFS/DCL) Sistemi (EFS/DCL) Sistem (EFS/DCL), devlet havaalanlarının işletme ve Tubbitak olduğunu söyledi. Uraloloğlu, “Dijital süreçte büyük rahatlık sunan hava trafik kontrol hizmetleri bağlamında uygulanan Ulusal Hava Trafik Kontrolü (ATC) Ar -Ge projesi”. Dedi.
Elektronik şerit, Struribin kartının yerine geçti
Bakan ütolojik, EFS/DCL sistemi, hava trafik kontrolörleri uçuşları elektronik olarak yönetebileceğini söyledi. Bu şekilde Uraloğlu, hata marjının kağıt şeritleri yerine elektronik veriler kullanılarak azaldığını, süreçlerin hızlandığını ve uçuşların daha güvenli hale geldiğini söyledi.
Class = “medyanet-inline-adv”>
“EFS ile, kağıt şeritlerini EFS ile değiştiren sistem, sistemin elektronik bir ortamda uçuş bilgilerini izlemesine ve kaydetmesine izin veriyor. BT ile birçok otomasyon getirir ve hava trafik kontrolörlerinin iş yükünü hafifletir ve insan hatasını en aza indirerek operasyonun güvenliğini artırır. Dünyada, sadece söz konusu sistemde görülen uçuş koşulları hakkında bilgi işlenmesinde de tam kontrol sunulmaktadır. Bu şekilde, operasyonun verimliliği en yüksek seviyeye taşınmaktadır.
Başlangıç izni dijital ortama geçti
Bakan Uraloğlu, her iki zaman kazancına ulaşıldığını ve güvenli bir operasyonun yürütülmesine daha güvenli bir operasyon katkıda bulunduğunu söyledi. Sistem sayesinde, gerekli teknik altyapıya sahip uçaklar, sesli komut yerine dijital bir ortamda denetleyici izni alabilir. Bu nedenle, radyo kullanımı ihtiyacı azalır, iletişim hataları önlenir ve uçuş işlemleri daha güvenli hale gelir.
29 havaalanında aktif olarak kullanılır
Class = “medyanet-inline-adv”>
Sistemin 2022’den beri 29 havaalanında piyasaya sürüldüğünü teyit ederek Uraloğlu şunları söyledi: “Sistem Antalya, Milas Bodrum, Muyla Dalaman, Ankara Esenba ve Ozmir Adnan Meneres gibi havaalanlarında büyük rahatlık sunuyor. Hava trafiğinin yönetiminde süreçleri hızlandıran sistem, denetleyici iş yükünü hafifletir ve uçuşların daha düzenli olarak gerçekleşmesine katkıda bulunur. Hava, trafik kontrolörlerinin yeni uçuş kayıtlarını geçmesine yardımcı olur. Önümüzdeki dönemde diğer havaalanlarımıza yayacağız. dedi.
2,5 milyon Euro Tasarruf
Bakan Uraloğlu, EFS/DCL sisteminin ulusal yapılarla üretildiğinin altını çizerek, operasyonel verimliliğin artmasına ek olarak, 2022’den bu yana ulusal havacılık teknolojisi ile ürettiğimiz sistemle 2,5 milyon avrodan kurtulduğumuzu söyledi. dedi. Bakan Uraloğlu, sistemin sadece Türkiye’de değil, aynı zamanda uluslararası havacılık sektöründe de rekabet edebilecek bir seviyeye ulaştığını ve ekonomik kazanımın bir sonraki dönemde farklı ülkelere ihraç edilerek ulaşılacağını söyledi.